从2003年起，Primus® Epic系统为轻型的机载硬件树立了可靠性和卓越功能整合方面的里程碑。其引入了革命性的驾驶舱设计，例如大尺寸液晶显示器 (LCD) 、综合导航数据服务 (INAV®) 和图形化飞行计划。Primus Epic平台已拥有超过1500万的飞行小时数，是全世界超过10000架飞机的首选驾驶舱。  

我们正在进行对Primus Epic和Primus Apex的更名，两个系统的新名字将为——Primus Epic 2.0。改变的不仅仅是名称，Primus Epic 2.0将具备综合视景系统、3D气象雷达和未来空中导航系统  (FANS) ，将为客户提供更多价值。

Primus Epic 2.0的其它特点包括：  

iNAV地图和图形化飞行计划：提供了最先进的飞行员界面，以便在飞机导航和空域环境变得更苛刻和复杂的情况下简化飞行操作。  

霍尼韦尔SmartView® 综合视景系统 (SVS) ：即使是在雾天或低云层的情况下，也能为飞行员提供飞机周边环境的图形显示，从而提高飞行员的情境感知能力。  

自动飞行和自动油门：具备高性能全功能的自动飞行控制系统，确保飞行的安全和舒适。  

数据链通信：先进技术支持FANS系统、保护模式下的地空数据链通信（PM-CPDLC、ATN-B1或 Link 2000+）、欧洲天空一体化（SESAR）和联邦航空管理局的下一代航空运输系统 (NextGen) 。避开了拥挤的语音信道，使空地通信如发短信一样简单。  

使用霍尼韦尔SmartTraffic® TPA-100 TCAS实现ADS-B In：提高可预测性和安全性，增强飞行员的情境感知，增加空域容量。